个人炒股配资 “黄金水道”动能迸发！长江经济带多式联运中心第一次工作会议召开长江经济带多式联运重点企业联盟成立

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　　长江经济带多式联运中心

　　第一次工作会议在上海举行

　　长江经济带多式联运重点企业联盟

　　正式成立个人炒股配资

　　5月24日上午，长江经济带多式联运中心第一次工作会议在上海北外滩举行。本次会议的召开，是深入贯彻落实习近平总书记关于长江经济带高质量发展的重要论述、推动交通物流降本提质增效、促进全国统一开放交通运输市场建设的一次生动实践，标志着长江经济带多式联运中心建设进入全面实施阶段。上海市副市长张小宏，交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结出席并讲话。上海市政府副秘书长王为人主持会议。交通运输部相关司局、国家铁路部门相关负责同志，长江沿线11省（市）交通运输部门代表、上海有关委办局相关负责同志，长江经济带多式联运重点企业代表、研究分中心成员单位代表等出席会议。上港集团（600018）党委副书记、总裁宋晓东出席并代表长江经济带多式联运重点企业发言，集团副总裁柳长满出席。

　　会议通报了长江经济带多式联运中心前期工作情况，审议了《长江经济带多式联运中心省际联席会议机制和运行规则方案》《长江经济带多式联运中心协同发展三年行动计划（2025-2027年）》，展示了多式联运“运踪一路可视”建设成果，共同见证长江经济带多式联运中心、长江经济带多式联运重点企业联盟、长江经济带多式联运分布式协同数据链11省市节点、长江经济带多式联运中心研究分中心正式启动运行。

　　张小宏指出，上海市委市政府高度重视多式联运中心建设，在与各方通力合作下，释放出新活力，为应对新变局新挑战、保障产业链供应链安全稳定，发挥了积极作用。他强调，要以更高水平的互联互通，夯实多式联运发展基础；以更广领域的优质服务，提升多式联运发展能级；以更大力度的协同共治，优化多式联运发展生态。

　　蔡团结就加快推进长江经济带多式联运发展提出，要凝聚思想共识，完善体制机制，加强区域协作；长江经济带多式联运工作基础较好，发展潜力巨大，但依然存在亟待破解的问题瓶颈；从发挥好省际联系会议机制作用、统筹谋划好“十五五”多式联运发展、打造一批多式联运精品线路、扶持一批多式联运经营人、加强与现代化产业体系协同融合、强化新技术赋能多式联运发展等方面推进。

　　市交通委员会主任于福林在通报长江经济带多式联运中心前期工作情况时，呼吁长江经济带11省（市）在交通运输部的统筹指导下，强化使命、抢抓机遇、协同奋战，率先走出一条深化跨区域协作、共同推动物流降本提质增效的新路，为长江经济带高质量发展作出积极贡献。

　　宋晓东表示，长江经济带多式联运重点企业联盟是深入贯彻落实长江经济带高质量发展战略的具体行动，对促进区域协同发展、保障产业链供应链稳定具有重大意义。未来将重点推进五个方面工作：一是聚焦企业需求，开展业务合作；二是聚焦资源共享，促进开放共赢；三是聚焦物流堵点，形成内外联动；四是聚焦多式联运，打造示范样板；五是聚焦标准统一，共建行业规范。

　　5月24日下午，长江经济带多式联运重点企业联盟第一次工作会议暨第一届第一次成员大会召开。上港集团党委副书记、总裁宋晓东出席并发言，集团副总裁柳长满主持会议。浙江海港、江苏港口、安徽港航、江西省港口集团、湖北港口、湖南港航水利集团、重庆物流集团、四川港投、贵州铁投集团、云南交投等11家长江经济带多式联运重点企业代表交流发言。

　　长联盟是长江经济带多式联运中心建设的重要组成部分，是基于互利共赢、公平公正、开放包容、资源共享、可持续合作的原则，联合组建的业务合作组织。长联盟旨在通过业务合作、开放服务、内外联动、打造示范、共建标准的形式，聚焦产业端的物流降本增效需求，发挥长江经济带多式联运中心的平台作用和联盟成员的资源优势，促进产业链供应链融合，推动交通物流降本提质增效，助力长江经济带高质量发展。

　　会议介绍了《长江经济带多式联运重点企业联盟组建方案》，通报长联盟系列文件的修改情况，表决通过了《长江经济带多式联运重点企业联盟章程》，宣布第一届理事会成员单位和理事人选，选举上港集团担任第一届理事长单位并决定由集团党委副书记、总裁宋晓东担任理事长，宣布长江公司担任秘书长单位。与会企业联合签署了《长江经济带多式联运重点企业联盟协议》。

　　宋晓东对长联盟的成立表示祝贺，向长江沿线各省（市）企业长期以来的支持表示感谢，并建议：立足长江经济带高质量发展大局，上海港要发挥好得天独厚的区位优势，利用好竞合机制，与长江沿线企业在硬件设施建设方面做好升级和畅通；瞄准金融保险、海事仲裁等高端航运服务领域，提升“软实力”，尤其要抓住绿色化、智能化发展机遇，在新一轮国际航运规则体系建设中发挥作用；加强与各企业间的数字合作，挖掘数据资产价值，助力上海国际航运中心从“基本建成”向“全面建成”迈进。他表示，上海港将与联盟成员携手并进，共同应对挑战，为长江经济带多式联运事业发展贡献智慧和力量，力争在新一轮发展机遇中脱颖而出个人炒股配资，提升长江“黄金水道”的“含金量”。

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