
7月16日,小鹏集团在德国慕尼黑举办了一场品牌日活动,正式推出MONA系列首款全球车型小鹏MONA L03合法正规的配资平台,并计划在今年面向全球65个国家销售。这款车型针对全球年轻用户需求,在设计美学、智能座舱、AI智驾、一车双能和安全配置等方面均采用全球标准打造,旨在为用户提供更智能、更高品质的出行体验。

小鹏MONA L03在国内市场推出了纯电及超级增程两种动力版本,覆盖Plus、Max及Ultra SE多个配置车型。具体价格包括:纯电625 Ultra SE 15.68万元、纯电525 Ultra SE 14.68万元、纯电625 Max 14.48万元、纯电525 Max 13.48万元、纯电650 Plus 13.38万元、纯电550 Plus 12.38万元;超级增程1330 Ultra SE 14.68万元、超级增程1330 Max 13.48万元、超级增程1380 Plus 12.38万元,以满足不同用户的需求。

购车权益方面,2026年8月31日24点前下定的用户可享受限时免费的三款外观色、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器高级定制音响和RNC主动降噪模块。此外,轮毂/轮胎升级套装限时4000元,ROAM主题套装限时6999元。

小鹏MONA L03作为全球同步开发车型,从设计到验证全程锚定全球市场审美与使用标准,致力于打造兼具国际辨识度与年轻潮流属性的智能时尚SUV。该车型由前法拉利外饰设计负责人胡安马·洛佩兹领衔全球设计团队,以「Vital Flow 流动的生命力」为核心理念,将空气动力学与年轻化设计语言深度融合。宽体溜背车身、无边框车门、纯平侧窗和超宽曲率后挡风玻璃共同营造流畅舒展的整车姿态,风阻系数低至Cd0.228,提升了续航表现并赋予车辆未来感与运动感兼备的视觉张力。

为了满足全球多元用户的用车习惯,小鹏MONA L03全面迭代了智能座舱体系,推出海外版座舱操作系统XOS 6,带来更贴合全球用户使用逻辑的智能交互体验。XOS 6不仅能准确执行导航、空调等明确指令,还能理解自然、开放甚至情绪化的表达,支持英语、德语、法语等多种语言混合识别,实现无门槛、无国界的交互体验。

除了智能座舱,小鹏MONA L03还提升了舒适性。车内配备了26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响系统、14点按摩+副驾零重力座椅、天鹅绒顶棚以及超过72%的软包覆盖率,打造出兼具科技感与品质感的座舱空间。全车拥有40处储物空间,纯电车型配备102L前备厢,539L后备厢放倒后可扩展至1640L,轻松满足通勤、旅行、露营及内容创作等多元场景需求。

产品体验官帕梅拉分享了她的感受,表示小鹏MONA L03不仅外观吸引人,内在也非常出色,特别是按摩座椅让她感到非常舒适。她认为这款车打破了“好看的车实力有限”的固有印象,是一台颜值与内在兼具的SUV。

小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力方案,以满足全球市场的多元化需求。纯电版本CLTC最高续航可达650km,百公里综合电耗低至11.5kWh。超级增程版本CLTC纯电续航325km,最高综合续航1380km,WLTC百公里亏电油耗低至4.96L,解决了续航焦虑问题。新车凭借自研架构打造的“超级增程”技术,不仅实现了超长纯电模式续航,还带来了超千公里的无焦虑续航与纯电般的静谧体验。
安全方面,小鹏MONA L03基于全球多气候、多地形及严苛法规标准开发,满足中国、欧洲及澳洲五星安全标准。车辆搭载全场景爆胎稳行系统,可在单轮、双轮及弯道爆胎等复杂场景下保持稳定;驾驶员失能辅助系统则能在驾驶员突发身体不适时主动采取安全措施,为用户提供更加全面的安全保障。
小鹏图灵AI智驾是小鹏高阶智驾走向全球的重要一步。今年3月,搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾正式面向用户量产推送,成为辅助驾驶新标杆。值得一提的是,小鹏图灵第二代VLA模型可以实现一套模型打通L2辅助驾驶与L4自动驾驶,已在员工内测阶段。日前,小鹏集团董事长CEO何小鹏和通用智能中心负责人刘先明在德国完成了本地化验收测试,这套基于中国路况训练的模型在欧洲表现出极高的适配性和稳定性,几乎不需要额外数据训练,就能应对城市主干道、窄路小巷、大曲率弯道,并能自主绕行、平稳避让行人。小鹏是国内首家用同一套模型打通中国与欧洲的企业,正加快推进欧洲市场量产适配。
刘先明指出,自动驾驶本质是物理AI的问题,小鹏图灵第二代VLA模型基于对物理世界的理解能力,让车辆能够像人类一样感知陌生路况、理解场景语义,并做出更灵活的驾驶决策。通过世界模型生成真实、连续、符合物理规律的训练数据,大幅提升模型在全球不同国家、不同道路环境下的泛化能力。
面向海外市场,小鹏引入Google Maps地图服务,通过Auto SDK打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验,成为亚太地区首家实现这一合作深度的车企。本地化智能驾驶、多语言智能座舱以及本地导航生态,共同构成了小鹏完整的智能化能力,目标2027年起逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。
围绕全球化发展,小鹏持续推进本地化能力建设,构建支撑物理AI能力全球落地的研发、生产与运营体系。以欧洲市场为例,小鹏坚持“In Europe, For Europe”的发展理念,持续完善本地化研发、生产、销售及服务能力。目前已有超过6万名欧洲用户选择小鹏,小鹏G9和G6在多个国家取得销量第一。截至目前,小鹏全球累计销量超过120万台,销售网络覆盖全球65个国家和地区,拥有超过1200家门店;小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区,累计接入超过270万桩充电资源。
随着全球化布局不断深入,小鹏正在推动物理AI能力从智能汽车向更多物理场景拓展。小鹏人形机器人计划于2027年进入全球商业场景;小鹏飞行汽车已累计获得超过7000台订单,并建成全球首个规划年产能达1万台的飞行汽车工厂合法正规的配资平台,加速推进规模化量产。未来,小鹏将持续加大研发投入,推动物理AI技术从中国走向世界,为全球用户带来更安全、更高效、更智能的未来体验。
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